Вопросы поставки двигателей для МАЗ-643228 стали актуальными в свете экономических изменений. Минский автомобильный завод искал альтернативные варианты, стремясь к независимости от единственного поставщика, Ярославского моторного завода. Решение было найдено в Китае, где компания Weichai Power предлагала конкурентоспособные силовые установки. Несмотря на то, что мнения о качестве этих двигателей расходятся, они пользуются популярностью благодаря своей надежности и относительной простоте обслуживания. Первоначально созданные на основе европейских двигателей, они впоследствии приобрели собственное технологическое развитие благодаря Weichai Power.

14 октября 2019 года стал отметкой в истории сотрудничества МАЗ и Weichai с запуском завода "МАЗ-Вейчай" по производству дизельных двигателей. Расположенный в китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень", он рассчитан на выпуск до 20 тысяч моторов ежегодно. Линейка "белорусских" двигателей Weichai включает в себя:

• WP5 (160–220 л.с.) Euro 5;
• WP7 (210–300 л.с.);
• WP12 (270–340 л.с.);
• WP13 (353–405 л.с.) Euro 6.

Основной фокус сосредотачивается на моделях WP12/WP13, считающихся наиболее перспективными. МАЗ-643228 оснащается двигателем Weichai WP 12.430E50, представляющим собой шестицилиндровый дизель с турбонаддувом. Объем - 11596 куб.см, мощность - 316 кВт (430 л.с.), крутящий момент - 2060 Н.м при 1400 об./мин.

На грузовики данной модели устанавливаются два вида коробок передач.

1. Первый - механическая коробка переключения передач ZF 16S2520 TO с 16 скоростями. Эта модель, известная как ZF Ecosplit, производится германской компанией ZF под лицензией в разных странах, включая Россию, и широко используется в грузовой технике различных марок, таких как МАН, ДАФ, Ивеко, Рено, Мерседес-Бенц, КамАЗ.

Коробка передач ZF 16S2520 TO оснащена делителем, демультипликатором и основным редуктором, обеспечивая усиленную конструкцию и возможность транспортировать грузы большого веса. Максимальный крутящий момент составляет 2500 Н.м, а вес - 312 килограмм.

2. Второй вариант - коробка передач Fast Gear 12JS200TA. Эта трансмиссия китайского производства производится на совместном предприятии "Фаст-МАЗ", созданном Минским автомобильным заводом в сотрудничестве с китайской компанией Shaanxi Fast Gear, дочерней компанией корпорации Weichai Power.

Завод расположен в индустриальном парке "Великий камень" под Минском. КПП 12JS200TA используется для комплектования грузовиков, автобусов и спецтехники, а также широко распространена на китайских большегрузных автомобилях марок HOWO, Shacman (Shaanxi), Sinotruk и других. Эта коробка передач легко совместима с дизельными двигателями ЯМЗ, что делает ее популярным выбором на рынке. Fast Gear 12JS200TA представляет собой 12-ти ступенчатую механическую коробку передач, полностью синхронизированную, с двумя промежуточными валами и ускоренной передачей.

Она обеспечивает 12 передач вперед и 2 назад, с передаточными числами от 12,10 до 0,78. Номинальный крутящий момент составляет 2000 Н.м, а вес коробки без масла - 360 килограмм.

• Общая масса автопоезда: 65000 кг
• Общая масса автомобиля: 32500 кг
• Распределение массы:

На передний мост: 7400 кг

На заднюю тележку: 25100 кг

На опорно-седельное устройство: 21000 кг

• Полная масса в снаряженном состоянии: 11500 кг
• Мощность двигателя: 316 кВт (430 л.с.)
• Максимальный крутящий момент: 2060 Н.м (210 кгс.м)
• Размерность шин: 315/80 R22.5
• Максимальная скорость: 85 км/ч
• Объем топливного бака: 500 л.

Улучшенная подвеска: Белорусский производитель внес ряд улучшений в подвеску данного тягача. Теперь используются более прочные материалы, что обеспечивает длительный срок службы деталей. При этом замена компонентов легко осуществима и не требует больших затрат.

Настройка подвески: Были внесены изменения в настройки подвески, что повысило ее эффективность и комфортность во время движения.

Многолистовая рессорно-балансирная подвеска: Особенность задней подвески - многолистовая рессорно-балансирная система с установленным стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивающая отличные ходовые качества и высокую надежность.

Превосходное поведение на дороге: Грузовик МАЗ-643228 демонстрирует уверенное поведение на различных типах дорог и местности. Он легко преодолевает бездорожье и эффективно управляется даже в сложных дорожных условиях.

Тормозная система: Пневматическая тормозная система с антиблокировочной системой (ABS) и пластикатными трубопроводами. Стояночная система с энергоаккумуляторами на тормозных механизмах среднего и заднего мостов.

Дополнительные особенности:

• Буксирные вилки спереди и сзади на раме.
• Отсутствие бокового ограждения на раме.
• Предусмотрена возможность установки предпускового подогревателя двигателя.
• Установлены стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней подвесках.
• Наличие электро-пневмовыводов.